スイスが鉄道線路に太陽光パネルを設置

今何があったの？スイスの新興企業サンウェイズは、スイスの鉄道線路に太陽光パネルを設置している。 報道によると、同国の連邦運輸局の許可を受けて、パネルはビューツ駅近くの線路の隙間に「カーペットのように」敷かれているという。

興味深いことに、鉄道線路上にソーラーパネルの設置を開始したのはサンウェイズが最初の企業ではない。 Fast Companyが報じたように、イタリアの再生可能エネルギー会社Greenrailと英国のハイテク企業Bankset Energyも同様の技術に取り組んでいるが、スイスでの実験は2つの理由で注目に値する。

まず、サンウェイズ社は標準サイズのパネルを使用していますが、他の 2 社は線路の間に取り付けるためのより小さなパネルを使用しています。 第二に、パネル敷設プロセス全体がサンウェイズによって自動化されており、人間の作業員が手作業で行うのではなく、特別に製造された列車が線路上でパネルを「広げる」作業を行っています。

56万ドルの費用で今夏に完了する予定のこのパイロットプロジェクトでは、サンウェイズが定期列車を利用してヌーシャテル市近くの40フィートの鉄道線路に60枚のソーラーパネルを敷設する予定である。 それは大したことではありませんが、これは始まりであり、今後数年間でより大きくより良いものにつながる可能性があります。

まず、このプロジェクトで生成された電力の 100% は地元の家庭に供給されますが、将来的には電力の一部が鉄道の走行に使用される可能性があります。 サンウェイズの共同創設者バティスト・ダニチャート氏によると、スイスの鉄道網の5,000キロメートル全体をソーラーパネルでカバーすると、年間最大1ギガワットのエネルギーを生成でき、これは約75万世帯に電力を供給するのに十分な量だという。

パイロットプログラムでは、サンウェイズはパネルを敷設するための特別なツールを改造した通常の列車を使用しています。 同社は将来的に、パネルを保管する車両とパネルを設置する車両の 2 台の車両を備えた特注の列車を使用する予定です。 メンテナンスや修理が必要でない限り、パネルは線路上に留まることが予想されます。 その場合、それらを撤去するために、同じ列車が再び線路のその区間を走行することになります。

ほとんどの環境活動家は再生可能エネルギーの導入増加に満足しているが、一部の人々はその開発に対してより慎重に反応している。 クリーンエネルギー擁護団体「フリーイング・エネルギー・プロジェクト」の創設者ビル・ナッセイ氏によると、この実験は「列車からの破片、パネル間の地理的距離、相互接続点など、多くの大きな課題を克服できた場合にのみ成功する」としている。グリッドに。」